典型文献
地铁深基坑施工扰动下邻近管线影响区域划分及迁改保护措施
文献摘要：
为研究不同类型管线具体的迁改保护原则,以常州地铁1、2号线车站基坑工程为依托,基于土体小应变本构模型,建立三维有限元数值计算模型,并将围护结构侧移及地表沉降的监测值与计算值进行对比,验证了计算模型及参数取值的合理性.在此基础上,研究常州城区深基坑施工影响下邻近管线的变形规律及影响区域的划分.研究表明:管线在距基坑不同距离上的变形曲线与基坑的开挖深度和基坑围护结构深度存在一定的比例关系.同时,根据常州市政管线现状,按照管线重要性来细化管线的划分,并对不同类型管线提出迁改保护建议.
文献关键词：
深基坑开挖;土体小应变;数值计算;管线迁改保护
中图分类号：
作者姓名：
居尚威;李雄威
作者机构：
江苏城乡建设职业学院,江苏 常州 213147;常州工程职业技术学院,江苏 常州 213164
文献出处：
引用格式：
[1]居尚威;李雄威-.地铁深基坑施工扰动下邻近管线影响区域划分及迁改保护措施)[J].常州工学院学报,2022(02):7-14
A类：
管线迁改保护
B类：
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AB值：
0.371379
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