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典型文献
下穿大型地下综合管廊地连墙施工技术应用
文献摘要:
随着我国基础建设的增加和不断优化,综合管廊不断的发展和延伸,在后期进行轨道交通车站或者及其他深基坑建设时,可能存在交叉影响,深基坑受限条件也越来越受到影响,综合管廊一般涉及权属繁多,拆改时间长、多家权属协调工作量大,迁改时对管线使用方影响较大.往往因综合管廊内部管线不能时迁改,造成工程工期严重滞后,较大的增加了施工成本.本技术适于在城市地下工程中无法迁改的复杂障碍物区域施工,不需要对障碍物清除或者迁改,大大减少了迁改对工程进展的影响,穿既有综合管廊地连墙及深基坑施工技术将会在后期的工程建设中得到更大的推广和应用.
文献关键词:
地下障碍物;地连墙;综合管廊;施工技术
作者姓名:
唐少强
作者机构:
广州市盾建建设有限公司,广东广州510000
文献出处:
引用格式:
[1]唐少强-.下穿大型地下综合管廊地连墙施工技术应用)[J].模型世界,2022(30):64-66
A类:
B类:
下穿,地下综合管廊,地连墙,施工技术应用,基础建设,轨道交通车站,交叉影响,受限条件,权属,迁改,管线,工期,施工成本,适于,城市地下工程,复杂障碍物,大大减少,改对,工程进展,深基坑施工技术,推广和应用,地下障碍物
AB值:
0.312431
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