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新能源汽车驱动电机轴承动态性能分析
文献摘要：
以新能源汽车行业的蓬勃发展,对驱动电机轴承仿真提出了更高的要求.本文以驱动电机用6009轴承为例,建立保持架柔性化动力学仿真数学模型,应用ADAMS软件中吉尔(Gear)的刚性积分算法以及稀疏矩阵技术,对轴承空载、承受径向载荷、同时承受径向和轴向预紧联合载荷工况条件下滚动体与保持架兜孔之间的碰撞力、保持架运动轨迹等进行仿真分析.通过保持架的受力、运动轨迹分析,可有效预估出保持架结构上的薄弱环节,为轴承设计工作提供理论支持.
文献关键词：
新能源汽车驱动电机;保持架;动力学仿真;柔性化
中图分类号：
作者姓名：
马小梅;王润东;朱宇腾;李云峰;时连卫
作者机构：
洛阳轴承研究所有限公司,河南洛阳471039;洛阳特重轴承有限公司,河南洛阳471039;河南科技大学,河南洛阳471039
文献出处：
引用格式：
[1]马小梅;王润东;朱宇腾;李云峰;时连卫-.新能源汽车驱动电机轴承动态性能分析)[J].哈尔滨轴承,2022(01):3-11,21
A类：
B类：
新能源汽车驱动电机,电机轴承,动态性能分析,新能源汽车行业,机用,保持架,柔性化,动力学仿真,真数,ADAMS,Gear,积分算法,稀疏矩阵,空载,径向载荷,预紧,联合载荷,工况条件,滚动体,碰撞力,运动轨迹,轨迹分析,轴承设计,设计工作
AB值：
0.329791
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