典型文献
基于公路路基沉降的含水层处理方法分析
文献摘要：
公路路基路面沉降等现象会对路面产生较大的安全隐患.为提升施工质量,保证施工安全,提出基于公路路基沉降的含水层处理方法,探讨市政道路工程中沉降段路基路面的沉降机理,深入分析沉降机理的处理过程,明确沉降量的计算方法,在考虑压实度的情况下,建立双层含水层抽水引起的地面沉降量预测数学模型,并用此模型计算的地面沉降量与实际沉降量较为接近,验证该计算模型可行,并可预测不同降深可能引起的地面沉降量.实验结果表明,采用该沉降处理技术效果良好,处理后的过渡段路面再次沉降量平均为15 cm,低于25 cm,处理后的路面压实度约为97％,能够满足路面施工要求.
文献关键词：
压实度;过度段;沉降处理;含水层存储
中图分类号：
作者姓名：
喻正军
作者机构：
武汉市武昌市政建设(集团)有限公司,湖北 武汉430000
文献出处：
引用格式：
[1]喻正军-.基于公路路基沉降的含水层处理方法分析)[J].黄河科技学院学报,2022(11):70-74
A类：
过度段,含水层存储
B类：
公路路基沉降,公路路基路面,路基路面沉降,提升施工,施工质量,施工安全,市政道路工程,沉降段路基路面,沉降机理,沉降量,压实度,抽水,地面沉降,沉降处理,技术效果,过渡段,路面压实,路面施工,施工要求
AB值：
0.237099
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