典型文献
基于总量控制的城市老城区停车供应方法——以莆田为例1
文献摘要：
城市老城区功能集聚,人口密度高,停车需求旺盛与历史欠账问题并存,是城市停车矛盾最为突出的区域.基于详实的普查数据,该文首先分析了老城区停车供需矛盾的主要特征,得出老城区停车的主要症结.其次,建立基于时变的停车需求预测模型及老城区停车供给模型,分别提出日间、夜间在总量控制下的停车供给模式和相应策略,并给出该模式下新增停车泊位计算方法.最后,提出老城区停车供给的具体方法并在莆田老城实现落地应用.结果表明,该方法较好地实现了老城停车供给目标,提升了老城出行品质.
文献关键词：
老城区;总量控制;停车结构;停车换乘;共享停车
中图分类号：
作者姓名：
曹雄赳;于杰;陈少雄;郭玥
作者机构：
中国城市规划设计研究院;莆田市自然资源局
文献出处：
引用格式：
[1]曹雄赳;于杰;陈少雄;郭玥-.基于总量控制的城市老城区停车供应方法——以莆田为例1)[J].交通与港航,2022(03):72-77
A类：
停车结构
B类：
总量控制,老城区,供应方,莆田,功能集,人口密度,密度高,停车需求,旺盛,欠账,城市停车,详实,普查数据,供需矛盾,症结,需求预测,日间,供给模式,相应策略,停车泊位,具体方法,落地应用,出行品质,停车换乘,共享停车
AB值：
0.351478
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