典型文献
"跑腿经济"中的慢行出行特征分析与发展对策——以上海为例
文献摘要：
移动互联网带动各类"互联网+"的新经济业态蓬勃发展,"跑腿经济"也随之发展壮大,在后疫情时代,"跑腿经济"的服务场景、服务需求被进一步丰富和激发.移动互联网服务提供商和服务平台的运作逻辑以及算法也在潜移默化地影响着跑腿小哥们的交通出行选择和出行特性,体现为即时多变性、高时效性、高频往复性、慢行倾向性.进而在交通出行特征上体现为交通属性向生产性出行转变,交通出行动态特征向高频、载物出行转变,交通出行静态特征向高潮汐、高周转停放转变,交通出行秩序特征向博弈性、寻优性转变.面对这些转变,融合与创新是适应和引导其未来发展的主要对策方向,新业态在既有综合交通体系中生根发芽需要融合思维,在已有的空间体系上嫁接生长需要有创新举措.
文献关键词：
慢行交通出行;跑腿经济;生产慢行;快递;外卖;融合思维;创新举措
中图分类号：
作者姓名：
陈龙
作者机构：
上海浦东建筑设计研究院有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]陈龙-."跑腿经济"中的慢行出行特征分析与发展对策——以上海为例)[J].交通与港航,2022(01):23-28
A类：
跑腿经济,生产慢行
B类：
出行特征分析,移动互联网,新经济,经济业态,服务场景,互联网服务,服务提供商,运作逻辑,潜移默化,小哥,哥们,出行选择,多变性,往复,倾向性,上体,性向,动态特征,载物,静态特征,高潮,潮汐,高周转,停放,融合与创新,主要对策,综合交通体系,生根发芽,融合思维,空间体系,系上,嫁接,接生,创新举措,慢行交通出行,快递,外卖
AB值：
0.345958
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