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典型文献
某高填方加筋边坡变形特征数值模拟
文献摘要:
加筋土边坡作为一种常用的边坡支护结构,可以提高边坡的稳定性,节约工程用地及保护生态环境.今采用FLAC2D软件对某机场高填方加筋边坡进行了数值分析.研究表明:加筋边坡中剪切变形带及筋材最大轴力主要分布在基岩与填筑体交界面,筋材轴力分布受加筋间距影响不明显.通过极限抗拉强度为100 kN/m的HDPE土工格栅分级加筋,加筋间距为0.8~1.0 m,并结合边坡台阶开挖,可以明显提高碎石回填土边坡抵抗剪切变形的能力,有效阻断边坡中贯通滑动面的形成.
文献关键词:
高填方边坡;加筋土;土工格栅;有限差分
作者姓名:
吴早生;陈忠清;吴天宇;吕越
作者机构:
华汇工程设计集团股份有限公司,浙江绍兴312000;绍兴文理学院土木工程学院,浙江绍兴312000
文献出处:
引用格式:
[1]吴早生;陈忠清;吴天宇;吕越-.某高填方加筋边坡变形特征数值模拟)[J].浙江建筑,2022(06):44-46
A类:
FLAC2D
B类:
加筋边坡,边坡变形,变形特征,特征数,加筋土边坡,边坡支护,支护结构,高边坡,机场高填方,剪切变形,变形带,筋材,轴力,力主,基岩,填筑,交界面,加筋间距,极限抗拉强度,kN,HDPE,土工格栅,台阶开挖,碎石,回填土,填土边坡,抗剪切,滑动面,高填方边坡,有限差分
AB值:
0.360139
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