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退火温度对汽车用冷轧无间隙原子钢组织性能的影响
文献摘要：
通过对冷轧轧硬板进行不同退火温度的实验,研究退火温度对汽车用冷轧无间隙原子(Interstitial Free,IF)钢最终组织、性能和织构的影响规律,寻找IF钢的最佳退火温度.结果表明,退火温度升高,屈服强度、抗拉强度降低,延伸率、塑性应变比和平面各向异性指数提高.在退火织构中,{111}<112>强度最高且含量最多,{111}<110>和{112}<110>织构稍弱,{001}织构的含量极少.当退火温度为780℃时进行连续退火工业生产,可得到性能良好的汽车用冷轧IF钢.
文献关键词：
退火温度;无间隙原子钢;性能;织构
中图分类号：
作者姓名：
彭冲;黄珍;杨源华
作者机构：
新余钢铁集团有限公司,江西 新余 338001
文献出处：
引用格式：
[1]彭冲;黄珍;杨源华-.退火温度对汽车用冷轧无间隙原子钢组织性能的影响)[J].江西冶金,2022(05):42-46
A类：
B类：
退火温度,汽车用,冷轧,无间隙原子钢,组织性能,轧轧,硬板,Interstitial,Free,IF,织构,屈服强度,抗拉强度,延伸率,塑性应变比,各向异性指数,极少,连续退火,火工
AB值：
0.270195
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