典型文献
直升机蜂窝夹芯板穿孔损伤的修理优化
文献摘要：
为更好地完成直升机蜂窝夹芯板穿孔损伤的修理,开展了相关研究.首先建立蜂窝夹芯板有限元模型,并借助Python编程语言实现参数化建模,同时用压缩试验验证建模的准确性;结合NSGA-II遗传算法,集成建立ABAQUS有限元软件与modeFRONTIER多目标优化软件的工作流程,选取直径Φ30 mm和直径Φ60 mm穿孔损伤进行讨论,通过优化修理补片铺层的大小、角度、层数,得出各自实际最佳修理优化方案.结果表明:蜂窝夹芯板有限元分析结果的准确性高;修理优化的工作流程可较快得出直升机蜂窝夹芯板穿孔损伤的实际最佳修理优化方案;在满足强度要求的前提下,优化显著减少了修理结构重量.
文献关键词：
蜂窝夹芯板;穿孔损伤;修理优化;遗传算法;参数化建模
中图分类号：
作者姓名：
张富强;袁邦亮;李俊;彭海锋
作者机构：
中国直升机设计研究所,江西 景德镇 333001;空装驻景德镇地区军事代表室,江西 景德镇 333002
文献出处：
引用格式：
[1]张富强;袁邦亮;李俊;彭海锋-.直升机蜂窝夹芯板穿孔损伤的修理优化)[J].直升机技术,2022(02):28-33
A类：
穿孔损伤,修理优化
B类：
直升机,蜂窝夹芯板,板有限元,Python,编程语言,言实,参数化建模,压缩试验,NSGA,II,ABAQUS,modeFRONTIER,多目标优化,补片,铺层,层数,强度要求
AB值：
0.126921
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