典型文献
盾构法管廊舱室互逃理论探析
文献摘要：
综合管廊逃生口的设置是为了保证进入人员的安全以及方便消防人员的进出.对于采用盾构法施工的综合管廊,受客观条件的限制以及工法特点的影响,节点井之间的间距一般较大,且节点井造价较高,密集设置逃生口存在技术条件限制或经济性较差,但又必须为满足逃生要求而采取特殊方案.因此,从现行规范、逃生概念的解读出发,提出在综合管廊内利用邻近舱室作为逃生通道的理念,对其可行性进行了分析论证,最终得出盾构管廊"舱室互逃"的主要技术要点和注意事项,总结出了综合管廊各舱室之间互逃适合性规律,并进一步对利用管廊内防火隔断进行逃生做出引申思考,希望可以为综合管廊建设在保障人员安全和降低建设成本方面提供参考.
文献关键词：
综合管廊;盾构法;互逃理论;逃生口
中图分类号：
作者姓名：
宋永茂;崔海龙;王燕红;钱学松
作者机构：
中冶京诚工程技术有限公司,北京100176
文献出处：
引用格式：
[1]宋永茂;崔海龙;王燕红;钱学松-.盾构法管廊舱室互逃理论探析)[J].市政技术,2022(01):44-47
A类：
互逃理论
B类：
舱室,理论探析,逃生口,消防人员,盾构法施工,客观条件,工法特点,技术条件,现行规范,读出,分析论证,盾构管廊,主要技术,技术要点,适合性,内防,防火,隔断,引申,综合管廊建设,保障人员,人员安全,建设成本
AB值：
0.282331
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