典型文献
客运专线道岔梁设计与施工技术
文献摘要：
先简支后连续预应力梁桥施工可有效地避免现浇法施工的诸多难题,在铁路桥梁中应用具有明显优势.新建铁路宝鸡至兰州客运专线马家山特大桥项目,采用了先简支后连续预应力道岔梁的设计和施工方案.设计时选取合理的计算参数和荷载,对施工阶段和运营阶段的静力分析验算,主要验算内容包括各截面强度、抗裂性、应力、变形、自振特性.施工阶段,研究了先简支后连续预应力道岔梁的施工工艺,并对施工技术要点进行详细分析.研究结果表明,采用的设计方法和施工控制要点,为马家山特大桥的顺利完工提供了有效保障.研究成果可应用于客运专线道岔梁的设计和施工.
文献关键词：
马家山特大桥;客运专线;先简支后连续;预应力梁桥;道岔梁
中图分类号：
作者姓名：
李彩峰
作者机构：
中铁二十局集团第二工程有限公司,北京市海淀区西四环北路158号 100142
文献出处：
引用格式：
[1]李彩峰-.客运专线道岔梁设计与施工技术)[J].河北水利电力学院学报,2022(04):67-71
A类：
预应力梁桥,马家山特大桥
B类：
客运专线,线道,道岔梁,设计与施工技术,先简支后连续,现浇法,法施,多难,铁路桥梁,新建铁路,宝鸡,兰州,力道,设计和施工,施工方案,计算参数,施工阶段,运营阶段,静力分析,验算,各截,抗裂性,自振特性,施工工艺,施工技术要点,施工控制要点,完工
AB值：
0.24652
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