典型文献
隧道基层碾压混凝土力学性能研究
文献摘要：
隧道基层碾压混凝土一般以室内试件28 d抗弯拉强度为设计指标,但现场成型、养生工艺以及室内条件差异较大,室内试件的28 d抗弯拉强度难以真实反映现场施工质量.为得到较准确的现场基层抗弯拉强度,测试不同龄期相同压实度的室内试件抗弯拉强度、抗压强度和现场芯样抗压强度,结果表明:碾压混凝土早期强度发展较快,室内试件7 d抗弯拉强度、抗压强度分别达到28 d的82.8％和86.6％,现场芯样7 d抗压强度达到28 d的90.6％;养护效果显示标养条件＞现场洒水保湿＞洒乳化沥青;相同原材、配比和施工工艺下,可由7 d芯样抗压强度计算得到较准确的现场28 d抗弯拉强度.
文献关键词：
隧道基层;碾压混凝土;抗弯拉强度;抗压强度
中图分类号：
作者姓名：
阳晏;刘朝辉;刘小清;刘敬;何良玉
作者机构：
湖北交投十巫高速公路有限公司,十堰442000
文献出处：
引用格式：
[1]阳晏;刘朝辉;刘小清;刘敬;何良玉-.隧道基层碾压混凝土力学性能研究)[J].现代交通技术,2022(02):30-34
A类：
隧道基层,现场芯样
B类：
碾压混凝土,混凝土力学性能,力学性能研究,试件,抗弯拉强度,设计指标,映现,现场施工质量,不同龄期,压实度,抗压强度,早期强度,强度发展,养护效果,洒水,保湿,乳化沥青,施工工艺,强度计算
AB值：
0.198722
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