典型文献
深水大直径双壁钢围堰设计与三维仿真分析
文献摘要：
基于吉安赣江特大桥(90+180+90)m主墩深水基础项目,本文论述了双壁钢围堰的设计及施工工序,并通过建立三维有限元模型,分析了三种不同围堰舱内外水位差工况对双壁钢围堰应力和变形的影响.结果表明,最不利工况下双壁钢围堰最大变形为14.9 mm,最大应力为122 MPa,满足钢板强度要求;在抽水初期阶段,水位差对结构的变形影响较小,但最大变形对应的高程随水位差的增大出现略微下降;整个抽水过程,钢围堰最大应力随水位差的增大呈增大趋势.相关研究成果可为类似的工程提供一定的参考.
文献关键词：
双壁钢围堰;深水;大直径;水位差
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
桥涵工程（U44）
/
桥梁施工（U445）
/
各项工程（U445.5）
/
基础工程（U445.55）
/
围堰、围堰法、坑壁支撑（U445.55+6）
作者姓名：
王孝先
作者机构：
中铁二十二局集团市政工程有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]王孝先-.深水大直径双壁钢围堰设计与三维仿真分析)[J].珠江水运,2022(07):44-46
A类：
90+180+90
B类：
大直径,双壁钢围堰,围堰设计,三维仿真分析,吉安,赣江,特大桥,深水基础,基础项目,文论,设计及施工,施工工序,立三,三维有限元模型,舱内,外水,水位差,大变形,最大应力,强度要求,抽水,初期阶段,变形影响,略微
AB值：
0.252161
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