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航空发动机用树脂基复合材料无损检测技术研究与应用
文献摘要：
无损检测技术是发动机用树脂基复合材料内部质量的有效监控手段,提升无损检测技术水平有助于进一步推动复合材料的应用,提升发动机性能和降低发动机制造和维护成本.树脂基复合材料内部主要缺陷包含分层、脱粘、夹杂、孔隙、疏松、纤维断裂等,采用的主要无损检测技术有超声检测、X射线检测及红外热像检测等.航空发动机用树脂基复合材料无损检测技术主要发展方向为检测技术自动化、数字化、智能化和数据分析评价方法的深度应用.
文献关键词：
航空发动机;复合材料;无损检测
中图分类号：
作者姓名：
何方成;王铮;宋永锋;李雄兵
作者机构：
中国航发北京航空材料研究院,北京100095;中南大学交通运输工程学院,长沙410075
文献出处：
引用格式：
[1]何方成;王铮;宋永锋;李雄兵-.航空发动机用树脂基复合材料无损检测技术研究与应用)[J].失效分析与预防,2022(05):340-346
A类：
B类：
航空发动机,机用,树脂基复合材料,无损检测技术,内部质量,升发,发动机性能,维护成本,主要缺陷,缺陷包,脱粘,夹杂,纤维断裂,超声检测,射线检测,红外热像检测,数据分析评价,分析评价方法,深度应用
AB值：
0.290858
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