典型文献
民用飞机结构的面向可制造性设计
文献摘要：
优秀的飞机结构设计是民用飞机取得商业成功的必备条件,需要通过结构的可制造性设计来实现.面向可制造性设计可以大幅度降低民用飞机结构的成本、提高质量和可靠性,并缩短研发周期.越早启动面向可制造性设计收益就越大,在设计初始阶段就考虑可制造性,可以降低在制造阶段进行大量修改的时间和费用.飞机结构设计在满足功能和强度性能设计要求的情况下,还要考虑其他几个可制造性关键因素:简单的设计、材料的选择、合适的公差、灵活的备选制造方案以及技术数据的清晰和简洁.零件可制造性设计中材料和工艺的最佳组合可以通过一个程序性的方法对设计目标的三个方面进行权衡分析来获得.还提供了可制造性检查单,可以用来对零件和装配设计的可制造性进行评估.
文献关键词：
可制造性;关键因素;权衡分析;检查单
中图分类号：
作者姓名：
张鹏飞;邵星翔;何周理
作者机构：
上海飞机设计研究院,上海201210
文献出处：
引用格式：
[1]张鹏飞;邵星翔;何周理-.民用飞机结构的面向可制造性设计)[J].民用飞机设计与研究,2022(02):57-61
A类：
B类：
民用飞机结构,可制造性设计,必备条件,大幅度降低,提高质量,质量和可靠性,研发周期,越早,计收,就越,初始阶段,制造阶段,足功能,强度性能,性能设计,公差,备选,制造方案,技术数据,零件,中材,最佳组合,一个程,程序性,设计目标,行权,权衡分析,检查单,装配设计
AB值：
0.358423
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