典型文献
轨道交通货车轮轴余能智能收集储能供电系统研发
文献摘要：
为使轨道交通货车轮轴具有更强的牵引能力、实现对电力储能的高效率利用,本文设计了轨道交通货车轮轴余能智能收集的储能供电系统.利用超级电容设备提供双向DC-DC变换器所需的传输电子供应量,再借助智能均流控制电路,对已收集储能量进行平均处理.在此基础上,建立轮轴负荷特性模型,通过离散傅里叶变换确定约束控制条件,实现对货车轮轴余能的智能收集控制.实验结果表明:与直流微网型供应系统相比,本文设计的系统可为轨道交通货车轮轴提供更强的牵引动力,在高效利用电力储能的同时,实现对货车轮轴余能的有效收集与处理.
文献关键词：
轮轴余能收集;储能供电;超级电容;均流控制电路;离散傅里叶;约束控制
中图分类号：
作者姓名：
何海军
作者机构：
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏 常州 213300
文献出处：
引用格式：
[1]何海军-.轨道交通货车轮轴余能智能收集储能供电系统研发)[J].自动化技术与应用,2022(07):13-15,79
A类：
智能均流,均流控制电路,轮轴余能收集
B类：
通货,货车轮轴,储能供电,供电系统,系统研发,电力储能,超级电容,DC,变换器,输电,供应量,负荷特性,离散傅里叶变换,定约,约束控制,控制条件,集控,直流微网,供应系统,引动,收集与处理
AB值：
0.215373
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