典型文献
地铁列车用紧凑式制动夹钳单元的研制
文献摘要：
介绍了某地铁列车用紧凑式制动夹钳单元的结构原理和设计方案,指出可通过调整偏心轴杠杆力臂长度实现对制动倍率的调整,从而实现在不同车辆平台和不同工况下的系列化运用.利用有限元方法验证了该制动夹钳单元强度能够满足各种极限工况下的安全要求;采用"三区间"法对该制动夹钳单元的疲劳损伤进行了评估.最后通过功能试验、动作疲劳试验和振动疲劳试验,全面验证了该紧凑式制动夹钳单元能够满足地铁列车的使用要求.
文献关键词：
地铁列车;制动夹钳;有限元;疲劳损伤;试验
中图分类号：
作者姓名：
苟青炳;吕斐;赵金良;曾梁彬
作者机构：
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏 常州 213125
文献出处：
引用格式：
[1]苟青炳;吕斐;赵金良;曾梁彬-.地铁列车用紧凑式制动夹钳单元的研制)[J].机械设计与制造工程,2022(12):28-33
A类：
B类：
地铁列车,车用,紧凑式制动夹钳单元,结构原理,偏心轴,杠杆,力臂,臂长,倍率,同车,不同工况,系列化,有限元方法,方法验证,极限工况,安全要求,三区,疲劳损伤,振动疲劳试验,使用要求
AB值：
0.23066
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