典型文献
树枝形专用线非直达车流取送的三阶段综合协调优化
文献摘要：
本文针对一类树枝形铁路专用线非直达车流取送问题,考虑装卸站能力、调机牵引定数、调机走行和货车最晚取回时间等限制,构建以总调运成本最小化为目标的数学模型.鉴于模型特点,本文设计取送作业顺序集合生成-取送作业顺序集合优化-调机自适应分配三阶段融合求解策略.该方法首先利用模型起作用约束组生成初始取送作业顺序集合,进而利用IBH-GA启发式实现装卸站间货车取送作业顺序优化,最后给出基于批次时间窗-走行时长的调机自适应分配策略.本文通过设计实验场景对所提方法进行过程验证,并利用不同规模问题对算法进行测试对比和性能评估.
文献关键词：
树枝形铁路专用线;取送车;非直达车流;自适应分配
中图分类号：
作者姓名：
李冰;李明向;轩华
作者机构：
郑州大学 管理工程学院,河南 郑州450001
文献出处：
引用格式：
[1]李冰;李明向;轩华-.树枝形专用线非直达车流取送的三阶段综合协调优化)[J].管理工程学报,2022(04):140-151
A类：
树枝形专用线,非直达车流,树枝形铁路专用线,作业顺序优化
B类：
综合协调,协调优化,装卸,调机,货车,最晚,取回,调运,成本最小化,模型特点,计取,自适应分配,求解策略,IBH,GA,启发式,时间窗,分配策略,设计实验,实验场,不同规模,性能评估,取送车
AB值：
0.243002
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