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典型文献
基于加权倾角影响线的梁桥损伤识别方法
文献摘要:
为了利用倾角影响线进行损伤识别,由结构位移计算推导了简支梁支座处倾角影响线的解析式,提出加权倾角影响线的概念,将加权倾角影响线曲率指标作为标识量建立损伤识别理论.为了推广指标在连续梁中的应用,以两跨连续梁为例阐述了加权倾角影响线的构造方法.通过数值算例,设置多个损伤工况,对简支梁和连续梁进行损伤识别,再分析倾角测量精度对损伤识别结果的影响.结果表明:仅利用损伤后的倾角影响线信息,即可对桥梁结构进行损伤位置进行标定,指标对各个位置的损伤敏感性相同,可以对多点损伤进行有效识别,在现有的高精度倾角传感器分辨率下可以利用该指标进行损伤识别.
文献关键词:
加权倾角影响线;损伤识别;损伤程度;梁桥结构
作者姓名:
袁雪松;赵丽洁
作者机构:
河北工程大学 土木工程学院,河北 邯郸056017
文献出处:
引用格式:
[1]袁雪松;赵丽洁-.基于加权倾角影响线的梁桥损伤识别方法)[J].粉煤灰综合利用,2022(06):108-116
A类:
加权倾角影响线
B类:
损伤识别,结构位移计算,简支梁,支座,解析式,曲率指标,别理,两跨连续梁,构造方法,数值算例,再分析,测量精度,桥梁结构,个位,倾角传感器,梁桥结构
AB值:
0.238395
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