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典型文献
面向多旋翼重载无人机均流技术优化研究
文献摘要:
多旋翼重载无人机的应用需要大功率的无刷直流电机为其提供升力.金属-氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)和绝缘栅双极型晶体管(IGBT)等开关器件可以通过并联提供更大的电流容量,以满足大功率的需求.然而,由于杂散电感、器件特性的变化和印制电路板(PCB)布局的不对称等原因,并联开关器件将出现不平衡电流,这可能会对系统造成损坏.为解决此问题,使用Multisim软件搭建仿真电路,测量2个并联MOSFET之间的电流,分析不平衡电流产生的具体原因,并提出了一种采用栅极串联均流电阻联合耦合电感的MOSFET并联电流均衡方法,最后通过仿真和实验验证了该方法的可行性.与串联均流电阻法和耦合电感法相比,此方法能使导通电流保持均衡,更好地提高系统的可靠性.
文献关键词:
重载无人机;并联均流;Multisim仿真;大功率应用
作者姓名:
马慧圆;霍冉;李家昌
作者机构:
西安科技大学管理学院,西安710054;西安科技大学电气与控制工程学院,西安710054
文献出处:
引用格式:
[1]马慧圆;霍冉;李家昌-.面向多旋翼重载无人机均流技术优化研究)[J].导航定位与授时,2022(06):108-121
A类:
重载无人机,均流电阻
B类:
多旋翼,均流技术,技术优化,无刷直流电机,升力,氧化物半导体,场效应晶体管,MOSFET,绝缘栅双极型晶体管,IGBT,杂散电感,器件特性,印制电路板,PCB,不平衡电流,Multisim,具体原因,栅极,耦合电感,电流均衡,均衡方法,电阻法,导通,通电,并联均流,大功率应用
AB值:
0.290263
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