典型文献
路网形态与住宅价格的多尺度空间关系研究——基于空间网络分析与多尺度地理加权回归模型
文献摘要：
针对以往住宅价格影响因素分析中忽略城市路网形态参数的问题,该文基于空间网络分析,将不同搜索半径下道路接近度与穿行度纳入住宅价格特征变量,构建空间计量模型,探究成都市路网形态对住宅价格的驱动效应.结果表明:1)相比享乐回归模型和地理加权回归模型,多尺度地理加权回归模型揭示了不同变量的空间影响尺度,更适用于探究成都市路网形态对住宅价格的影响;2)路网的局部接近度、局部穿行度核心位于二环内,全局接近度核心主要分布在四环内,全局穿行度核心主要分布在交通干道上;3)不同搜索半径下对住宅价格具有显著驱动效应的接近度均为全局尺度变量,该效应在空间上相对平稳,而穿行度作为局部变量,其在空间上的影响尺度随搜索半径的变化而存在差异,具有一定的空间异质性,其中,路网接近度对住宅价格产生正向影响,其系数空间格局呈跨尺度相似特征,而穿行度产生负向影响,其系数空间格局呈跨尺度变异特征;4)各搜索半径下路网形态变量的差异可在一定程度上改变消费者对其他影响因素的偏好程度.
文献关键词：
空间网络分析(sDNA);路网形态;多尺度地理加权回归(MGWR);住宅价格;影响尺度
中图分类号：
作者姓名：
王钺;周鹏辉;潘海泽;代诗歌
作者机构：
西南石油大学土木工程与测绘学院,四川 成都610500;核工业西南勘察设计研究院交通市政四院规划处,四川 成都610041
文献出处：
引用格式：
[1]王钺;周鹏辉;潘海泽;代诗歌-.路网形态与住宅价格的多尺度空间关系研究——基于空间网络分析与多尺度地理加权回归模型)[J].地理与地理信息科学,2022(01):103-109
A类：
B类：
路网形态,多尺度空间,空间关系,空间网络分析,多尺度地理加权回归模型,住宅价格影响因素,城市路网,形态参数,穿行,行度,入住,价格特征,特征变量,空间计量模型,成都市,驱动效应,享乐,空间影响,影响尺度,二环,四环,交通干道,局部变量,空间异质性,空间格局,跨尺度,变异特征,态变量,sDNA,MGWR
AB值：
0.25958
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