典型文献
空管人因失效概率的THERP-CREAM预测方法
文献摘要：
管制员的人为差错是导致航空器空中相撞的主要原因之一,对空管人因失效概率进行有效预测是一个难题.为此,提出一种基于人误率预测技术(THERP)与认知可靠性和失误率分析模型(CREAM)的组合空管人因失效概率预测方法,基于THERP技术二叉树模型构建事故发展基本脉络,而后基于CREAM方法对各个人误行为触发概率进行修正,从而得出更为准确的概率预测结果.通过对相似事故进行对比分析,结果表明:本文提出的预测方法可识别关键性的事故影响因子,以便制定有针对性的管控措施,从而为研究预测空管人因失效概率提供了一种有效的分析手段.
文献关键词：
人误率预测技术;空管;人因;失效概率
中图分类号：
作者姓名：
张建祥;甘旭升;吴亚荣;杨芮
作者机构：
西京学院 电子信息学院,西安 710123;空军工程大学 空管领航学院,西安 710051
文献出处：
引用格式：
[1]张建祥;甘旭升;吴亚荣;杨芮-.空管人因失效概率的THERP-CREAM预测方法)[J].航空工程进展,2022(06):59-68
A类：
THERP,人误率预测技术
B类：
空管,管人,人因失效,失效概率,CREAM,管制员,人为差错,航空器,相撞,失误率,概率预测,二叉树模型,别关,管控措施,分析手段
AB值：
0.22103
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
