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飞机复合材料结构安全系数确定方法研究
文献摘要：
安全系数的确定需要考虑载荷和强度的分散性、材料属性、制造工艺的缺陷和误差等,载荷和强度是两个主要方面,因为它们是最基本的设计数据.目前普遍采用的安全系数值为1.5,是个常数.介绍了安全系数的概念,阐述了安全系数评估流程,并采用基于失效概率的方法来评估飞机复合材料结构安全系数的取值,对影响安全系数取值的因素,包括外载荷、冲击能量、剩余强度等变量,进行了统计分析,介绍了损伤漏检概率计算方法,给出了失效概率计算流程及安全系数评估流程.
文献关键词：
复合材料;安全系数;失效概率;变量统计
中图分类号：
作者姓名：
刘湘云;张赢
作者机构：
中国商飞上海飞机设计研究院,上海201210;上海机电工程研究所,上海201109
文献出处：
引用格式：
[1]刘湘云;张赢-.飞机复合材料结构安全系数确定方法研究)[J].民用飞机设计与研究,2022(03):61-65
A类：
B类：
复合材料结构,结构安全,安全系数,确定方法,分散性,材料属性,制造工艺,系数值,数的概念,评估流程,失效概率,外载,冲击能量,剩余强度,漏检概率,概率计算,计算流程,变量统计
AB值：
0.386637
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