典型文献
京沪高铁站点对周边地区的经济带动效应研究——来自DMSP/OLS和NPP/VIIRS卫星灯光数据的证据
文献摘要：
随着中国高铁建设的全面铺开,高铁新城正在成为许多城市发展的"新引擎".本研究以京沪高铁站点为例,分析沿线高铁站点对周边地区的经济带动效应.由于相关社会经济数据的匮乏,文章应用DMSP/OLS和NPP/VIIRS卫星灯光数据结合距离圈层法对京沪高铁站点的经济效应进行评估.研究结果表明,高铁开通后,中等规模城市所在的高铁站点周边地区受益最大,其次是大城市高铁站点的周边地区,而居于小城市的高铁站点对周边地区的带动效果不明显.
文献关键词：
京沪高铁站点;距离圈层法;DMSP/OLS夜间灯光数据;NPP/VIIRS夜间灯光数据
中图分类号：
作者姓名：
俞路;闫歌
作者机构：
上海海事大学经济管理学院,上海201306
文献出处：
引用格式：
[1]俞路;闫歌-.京沪高铁站点对周边地区的经济带动效应研究——来自DMSP/OLS和NPP/VIIRS卫星灯光数据的证据)[J].世界地理研究,2022(02):305-316
A类：
京沪高铁站点,距离圈层法
B类：
周边地区,经济带动效应,DMSP,OLS,NPP,VIIRS,卫星灯光数据,中国高铁,高铁建设,全面铺开,高铁新城,新引擎,社会经济数据,数据结,经济效应,高铁开通,居于,小城市,夜间灯光数据
AB值：
0.161992
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