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车用质子交换膜燃料电池水含量估计方法综述
文献摘要：
质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)进行水管理的目的,是保证电池内部始终处于水平衡状态,实现长期稳定工作并且保持最高输出性能.精细的水管理策略依赖于电池内部的水含量状态准确量化的评估方法.总结归纳了目前国内外PEMFC水含量的估计方法,概括为基于模型以及基于试验的两种方法;在对比分析现有估计方法优缺点的基础上,提出进一步研究的重点及方向.对车用PEMFC水含量在线估计的研究具有重要的理论基础及工程应用价值.
文献关键词：
质子交换膜燃料电池;水含量;模型;电化学阻抗;数据驱动
中图分类号：
作者姓名：
殷旭梁;林瑞
作者机构：
同济大学汽车学院,上海201804
文献出处：
引用格式：
[1]殷旭梁;林瑞-.车用质子交换膜燃料电池水含量估计方法综述)[J].汽车工程学报,2022(04):399-410
A类：
B类：
车用,质子交换膜燃料电池,池水,水含量,估计方法,方法综述,Proton,Exchange,Membrane,Fuel,Cell,PEMFC,水管理,池内,水平衡,平衡状态,高输出,输出性能,基于模型,出进,在线估计,电化学阻抗
AB值：
0.336171
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