典型文献
基于PFWD的公路填石路基压实质量快速检测方法研究
文献摘要：
为提高填石路基压实质量的检测效率,以广连高速公路TJ09标段的填石路基路试验段为工程背景,分别采用PFWD和水袋法对填石路基的压实质量进行检测试验.建立填石路基的回弹模量、回弹弯沉与孔隙率之间的回归模型,探究PFWD应用于填石路基压实质量的快速检测.研究结果表明:回弹模量与孔隙率之间相关系数R2大于0.7,且两者具有良好的相关性;回弹模量的变异系数为16.7％,小于回弹弯沉的变异系数19.0％,回弹模量的离散程度比回弹弯沉的小,更稳定.PFWD的检测结果满足现行规范要求,可用于填石路基工程压实质量的快速检测.
文献关键词：
道路工程;填石路基;快速检测;PFWD;孔隙率
中图分类号：
作者姓名：
李盛;郜梦棵;刘玉龙;钟少杰
作者机构：
长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙,410114;中交四航局第二工程有限公司,湖南长沙,410000
文献出处：
引用格式：
[1]李盛;郜梦棵;刘玉龙;钟少杰-.基于PFWD的公路填石路基压实质量快速检测方法研究)[J].交通科学与工程,2022(04):10-15
A类：
TJ09
B类：
PFWD,公路填石路基,路基压实质量,快速检测方法,检测效率,高速公路,标段,路试,试验段,工程背景,水袋,检测试验,回弹模量,回弹弯沉,孔隙率,离散程度,更稳,现行规范,规范要求,路基工程,道路工程
AB值：
0.202133
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