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典型文献
启动过程压缩空气储能向心涡轮三维流动特性研究
文献摘要:
为研究压缩空气储能系统的向心涡轮启动过程内部流动损失特性,采用全三维计算流体动力学(CFD)模型对其启动过程进行了数值模拟,与实验结果对比表明,虽然该模型在启动初始阶段与转速稳定阶段存在一定误差,但仍能够整体上反映启动过程的效率变化特征.在此基础上,进一步分析了启动过程中动叶通道内损失区及流场变化特征,结果发现,动叶进口攻角是影响内部流场主要因素:在启动初始阶段,叶轮进口攻角较大,动叶载荷集中在叶片前缘,形成明显的通道分离涡与前缘涡;在快速启动段,攻角减小,动叶载荷沿弦长分布更为均匀,通道分离涡及前缘涡逐渐减小并向叶片吸力面迁移.在整个启动阶段,动叶通道内高损失区也随着通道分离涡逐渐迁移且变小,并向相邻叶片吸力面集中.
文献关键词:
压缩空气储能;涡轮;启动;三维流场;变工况
作者姓名:
刘祖煜;王星;李文;王强;陈海生;朱俊强
作者机构:
中国科学院工程热物理研究所,北京 100190;中国科学院大学 工程科学学院,北京 100049;毕节高新技术产业开发区国家能源大规模物理储能技术研发中心,贵州毕节 551700;中科院工程热物理研究所 南京未来能源系统研究院,江苏南京 211135
文献出处:
引用格式:
[1]刘祖煜;王星;李文;王强;陈海生;朱俊强-.启动过程压缩空气储能向心涡轮三维流动特性研究)[J].推进技术,2022(07):105-118
A类:
B类:
启动过程,向心涡轮,三维流动,流动特性,压缩空气储能系统,内部流动,流动损失,三维计算,计算流体动力学,CFD,结果对比,初始阶段,稳定阶段,动叶,叶进,攻角,内部流场,叶轮,叶片前缘,通道分离,分离涡,前缘涡,快速启动,弦长分布,吸力面,高损,三维流场,变工况
AB值:
0.329616
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