典型文献
既有设施限制的铁路物流园区功能区布局方法
文献摘要：
从既有铁路货运设施升级改造成铁路物流园区的实际需求出发,分析铁路物流园区的主要功能和功能区布局要求,以货物搬运总成本最小和功能区总关联度最大为优化目标,综合考虑既有铁路货运设施限制、功能区长度、形状、方向要求和出入口设置等约束条件,基于功能区间实际走行距离,建立多目标铁路物流园区功能区布局优化模型.基于NSGA-Ⅱ改进设计求解算法,以布局结果对约束条件的满足程度设计连续罚因子,将约束条件转化为目标函数惩罚值,在此基础上,引入二叉树编码序列和多种变异方式,设计的算法能有效避免陷入局部最优.通过案例分析验证算法具有较高的求解精度,所得布局方案合理可行.
文献关键词：
铁路物流园区;设施布局;NSGA-Ⅱ算法;帕累托解集
中图分类号：
作者姓名：
朱晔;上官一丹
作者机构：
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804;上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室,上海201804
文献出处：
引用格式：
[1]朱晔;上官一丹-.既有设施限制的铁路物流园区功能区布局方法)[J].华东交通大学学报,2022(06):45-55
A类：
铁路物流园区,二叉树编码
B类：
功能区布局,布局方法,既有铁路,铁路货运,升级改造,成铁,主要功能,货物,搬运,总成本,优化目标,区长,出入口,行距离,布局优化模型,NSGA,改进设计,求解算法,满足程度,罚因子,编码序列,局部最优,分析验证,布局方案,设施布局,帕累托解集
AB值：
0.225712
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