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航空航天发动机自锁螺母结构研究
文献摘要：
为解决航空航天紧固件的锁紧技术问题,分别从自锁螺母收口形式、工况下紧固连接件的受力情况开展理论分析.通过对自锁螺母结构采取不同的收口变形方式及变形量的对比分析,获得适合紧固件使用的最优收口工艺参数.采用有限元分析对自锁螺母在结构设计及变形受力分布情况进行模拟.研究结果表明,采用单面最大误差±0.035?mm与加工1/3控制原则对比进行选用是比较科学的方法.
文献关键词：
自锁螺母;锁紧结构;锁紧力矩;工艺设计;模具设计
中图分类号：
作者姓名：
马艳云;徐昊;杨阳;高秋;沈超;齐跃
作者机构：
天津市紧固连接技术企业重点实验室天津,300300;航天精工股份有限公司,天津 300300
文献出处：
引用格式：
[1]马艳云;徐昊;杨阳;高秋;沈超;齐跃-.航空航天发动机自锁螺母结构研究)[J].航空精密制造技术,2022(05):28-32
A类：
紧固连接件
B类：
航空航天发动机,自锁螺母,结构研究,紧固件,收口,口形,受力情况,变形方式,变形量,受力分布,单面,最大误差,控制原则,锁紧结构,锁紧力矩,工艺设计,模具设计
AB值：
0.286601
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