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银西高铁宁夏段荒漠化特征及肥水状态研究
文献摘要：
通过银西高铁宁夏段近5年的气象资料,从降雨量、蒸发量、月均温度、极值风速等方面进行分析研究,结果显示:宁夏段干燥度为4.4～6.7,全年最大温差达到34℃,极值风速达到20.8 m/s,整体表现为荒漠化加剧的特征;选取该段高铁路基中6个试验段,对其土壤的含水率、pH值及土壤养分进行现场监测试验研究,结果表明:该区域土壤表现为低含水量、高盐碱、低氮等特征.为下一步边坡生态防护工程提出了选择耐寒抗旱性较强的乔灌木作为高铁路基边坡绿色植物的科学合理的建议,银西高铁边坡生态防护工程研究取得了阶段性的成果.
文献关键词：
银西高铁;荒漠化;高铁边坡;土壤养分;生态防护;植被物种
中图分类号：
作者姓名：
范世鸿;苗学云;吴永峰;刘涛;章洵;朱文博
作者机构：
中铁一局集团第五工程有限公司,陕西宝鸡 721006;中铁西北科学研究院有限公司,兰州 730000;银西铁路有限公司,西安 710054;西安科技大学,西安 710054
文献出处：
引用格式：
[1]范世鸿;苗学云;吴永峰;刘涛;章洵;朱文博-.银西高铁宁夏段荒漠化特征及肥水状态研究)[J].路基工程,2022(02):35-39
A类：
高铁边坡
B类：
银西高铁,荒漠化,肥水,气象资料,降雨量,蒸发量,月均,均温,极值风速,干燥度,最大温差,速达,该段,高铁路基,试验段,土壤养分,现场监测试验,高盐,盐碱,低氮,边坡生态防护,防护工程,耐寒,抗旱性,乔灌木,木作,路基边坡,绿色植物,工程研究,植被物种
AB值：
0.356036
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