典型文献
辅助驾驶激活设备在(20-200)MHz的EMI测试研究
文献摘要：
为了验证驾驶辅助系统在暗室内进行EMI测试的可行性,参考团体标准T/CSAE 231《智能网联汽车电磁抗扰性能技术要求与测试评价方法》中的测试布置方法对车辆驾驶辅助系统激活设备进行布置,并根据国家标准GB/T 33012.2《道路车辆车辆对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第2部分:车外辐射源法》中的场标定方法实施EMI校准.根据激活设备布置后多种情况下的试验验证了一定条件下在暗室内进行EMI测试的可行性.同时,对辅助驾驶激活设备提出了新的要求.
文献关键词：
智能网联汽车;辅助驾驶系统;电磁兼容;电磁抗扰
中图分类号：
作者姓名：
方毅杰;胡静;刘国荣
作者机构：
威凯检测技术有限公司,广州 510300
文献出处：
引用格式：
[1]方毅杰;胡静;刘国荣-.辅助驾驶激活设备在(20-200)MHz的EMI测试研究)[J].环境技术,2022(06):86-89
A类：
B类：
MHz,EMI,测试研究,驾驶辅助系统,暗室,团体标准,CSAE,智能网联汽车,电磁抗扰,抗扰性能,测试评价,布置方法,车辆驾驶,道路车辆,辆车,窄带,电磁能,车外,外辐射源,标定方法,设备布置,下在,辅助驾驶系统,电磁兼容
AB值：
0.377589
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