典型文献
适用于快充站的储能变流器控制及功率调度系统设计
文献摘要：
为了提高储能系统的响应速度,设计了一种基于三环下垂控制的储能系统变流器控制系统,提升了储能系统在并离网模式切换的响应速度.针对所提出的储能变流器三环下垂控制系统,结合储能系统的功率平衡约束、电网输出功率约束和储能电池运行约束等条件,制订了充电站储能系统的功率调度策略,有效降低了充电站负荷波动,提高了充电站接入并网点的电压稳定水平.最后通过试点充电站及其100 kW储能变换器系统试验,验证了所提控制系统及储能功率调度策略的正确性和有效性.
文献关键词：
电动汽车快充站;储能系统;储能变流器;三环下垂控制;功率调度策略;并离网模式切换
中图分类号：
作者姓名：
杨波;汤峻;杨晨
作者机构：
国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司,江苏苏州 215031
文献出处：
引用格式：
[1]杨波;汤峻;杨晨-.适用于快充站的储能变流器控制及功率调度系统设计)[J].电气自动化,2022(04):8-10,18
A类：
三环下垂控制,并离网模式切换,功率调度策略,电动汽车快充站
B类：
储能变流器,调度系统,储能系统,响应速度,变流器控制系统,功率平衡,输出功率,功率约束,储能电池,运行约束,充电站负荷,负荷波动,并网点,电压稳定,稳定水平,kW,储能变换器,储能功率
AB值：
0.172761
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