典型文献
空气物性对充气式返回舱流场特性的影响
文献摘要：
空气物性参数对于飞行器再入流场特性的预测十分重要,目前对充气式返回舱流场特性的预测常采用Sutherland公式,而充气式返回舱高速再入流场温度较高,Sutherland公式并不适用.为研究空气物性对充气式返回舱流场特性的影响,为充气式返回舱的工程设计提供一定理论参考,分别采用Gupta拟合的高温空气物性参数以及Sutherland公式对充气式返回舱的流场特性进行了数值模拟研究,比较了两者计算结果的差异.结果表明,采用Gupta拟合公式获得的流场温度低于Sutherland的计算结果,且这种差异在高来流马赫数和温度的工况更加明显.对返回舱迎风面的热流密度和压强的研究发现,Sutherland公式低估了迎风面的热流密度和压强,其中热流密度的低估程度比压强的低估程度更大,工况5中Gupta拟合公式获得的热流密度峰值高出Sutherland公式获得的热流密度峰值 29％.
文献关键词：
空气物性;Gupta拟合公式;Sutherland公式;充气式返回舱;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
何青松;王广兴;王奇;张章;王立武;贾贺
作者机构：
北京空间机电研究所,北京 100094;中国航天科技集团有限公司航天进入、减速与着陆技术实验室,北京 100094
文献出处：
引用格式：
[1]何青松;王广兴;王奇;张章;王立武;贾贺-.空气物性对充气式返回舱流场特性的影响)[J].西北工业大学学报,2022(01):158-166
A类：
充气式返回舱
B类：
空气物性,流场特性,物性参数,飞行器再入,入流,Sutherland,Gupta,高温空气,数值模拟研究,拟合公式,种差,异在,来流马赫数,迎风面,热流密度,低估,密度峰值
AB值：
0.141316
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