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典型文献
黏性剪切阻尼器性能频率依存性对斜拉索多模态阻尼影响研究
文献摘要:
斜拉索振动是危害缆索桥梁安全性和适用性的一个工程难题,实际中常采用附加阻尼器的方法实现减振.在拉索-阻尼器系统分析中,多将阻尼器系数考虑为常数;现有理论和试验表明,阻尼器动力特性包括刚度和阻尼系数存在明显的频率依存性,相关研究尚缺乏.并且,拉索随着长度的增大,基频降低,分析和设计中更需要考虑索的多模态(多频率)阻尼.因此,研究索阻尼器性能的频率依存性对索多模态阻尼效果的影响.研究选取工程中广泛应用的黏性剪切阻尼器(viscous shear damper,VSD).首先,开展阻尼器单体试验研究,结果表明在固定位移幅值情况下,随着振动频率的增大,阻尼器的阻尼系数变小而刚度系数增大,系数与频率之间近似呈现指数函数的关系;进一步,采用小垂度拉索附加带刚度阻尼器模型,分析索-阻尼器系统的动力特性,讨论阻尼器性能频率依存性对索多模态阻尼效果的影响;最后,通过实索动力测试得到阻尼器对索多阶模态阻尼效果,与理论分析结果吻合.试验结果表明,实际阻尼器的设计需要考虑阻尼器性能的频率依存性,结合阻尼器单体试验和索-阻尼器系统理论分析是一种精确和实用的方法.
文献关键词:
拉索振动;多模态振动控制;黏性剪切阻尼器(VSD);频率依存性;复模态分析;试验研究
作者姓名:
孙利民;孙浚杰;陈林
作者机构:
同济大学 土木工程学院,上海 200092;同济大学 土木工程防灾国家重点实验室,上海 200092
文献出处:
引用格式:
[1]孙利民;孙浚杰;陈林-.黏性剪切阻尼器性能频率依存性对斜拉索多模态阻尼影响研究)[J].振动与冲击,2022(10):124-132
A类:
频率依存性
B类:
黏性,剪切阻尼器,多模态阻尼,斜拉索振动,缆索,索桥,桥梁安全性,附加阻尼,减振,动力特性,阻尼系数,尚缺,基频,多频率,viscous,shear,damper,VSD,单体试验,位移幅值,振动频率,刚度系数,指数函数,垂度,加带,动力测试,试得,多阶,系统理论,多模态振动控制,复模态分析
AB值:
0.233826
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