典型文献
基于综合交通2SFCA法的哈尔滨主城区景区可达性研究
文献摘要：
景区可达性是衡量景区服务地区能力公平性的常用方法.爬取高德地图API获取哈尔滨主城区交通出行数据,结合高斯2SFCA与多交通成本公式推导出综合交通2SFCA计算公式得到街道的景区可达性,借助Geoda双变量局部空间自相关方法获得景区供需匹配特征.最后评价景区公平性并提出发展建议.
文献关键词：
景区;可达性;综合交通;高斯两步移动搜索法;API
中图分类号：
作者姓名：
周立军;司伟业;殷青
作者机构：
哈尔滨工业大学建筑学院,寒地城乡人居环境科学与技术工业和信息化部重点实验室,哈尔滨150001
文献出处：
引用格式：
[1]周立军;司伟业;殷青-.基于综合交通2SFCA法的哈尔滨主城区景区可达性研究)[J].低温建筑技术,2022(06):12-16
A类：
B类：
综合交通,2SFCA,哈尔滨,主城区,可达性,地区能力,公平性,常用方法,爬取,高德地图,API,交通出行,公式推导,Geoda,双变量,空间自相关,相关方法,供需匹配,匹配特征,后评价,高斯两步移动搜索法
AB值：
0.375241
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