典型文献
长沙机场GTC项目复杂深基坑群BIM+4D进度模拟技术
文献摘要：
4D进度模拟是在3D模型上附加时间因素,以动态的方式呈现,是BIM技术发展的新方向.以长沙机场综合交通枢纽复杂深基坑群施工为例,在策划阶段利用Revit,Navisworks等BIM软件,构建BIM模型、关联各工区进度计划,开展总进度计划的4D模拟演示,进而进行优化调整.施工时,在已有4D进度模型中输入实际进度参数,实现实际进度与计划进度的可视化对比分析,通过动态跟踪计划及时发现偏差部位并纠偏.实际应用结果表明,对于参建单位多、工程体量大、接口复杂的不规则深基坑群工程,4D进度模拟可实现施工资源的合理配置,有效提高效率、缩短工期、降低施工成本.
文献关键词：
深基坑;4D进度模拟;建筑信息模型;进度管理
中图分类号：
作者姓名：
范俊洋;周驰晴;刘彪;陈镜丞;黄华;陈达
作者机构：
中建五局第三建设有限公司,湖南 长沙 410114;湖南省机场管理集团有限公司,湖南 长沙 410114
文献出处：
引用格式：
[1]范俊洋;周驰晴;刘彪;陈镜丞;黄华;陈达-.长沙机场GTC项目复杂深基坑群BIM+4D进度模拟技术)[J].施工技术（中英文）,2022(16):9-13
A类：
BIM+4D
B类：
GTC,深基坑群,模拟技术,加时,时间因素,综合交通枢纽,Revit,Navisworks,工区,进度计划,总进度,模拟演示,优化调整,工时,划进,动态跟踪,跟踪计划,纠偏,参建单位,工程体量,体量大,施工资源,提高效率,缩短工期,施工成本,建筑信息模型,进度管理
AB值：
0.367088
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