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低轨导航增强信号体制框架研究
文献摘要：
低轨导航增强系统是实现全球范围内提供实时厘米级导航定位服务的重要技术途径和手段.与现有中高轨卫星信号体制设计不同,低轨导航增强信号体制设计面临其特定的需求和约束.针对低轨导航增强信号体制需求,提出低轨导航增强信号体制关键要素的约束,给出信号体制的建议和备选方案,开展150颗低轨星座加入后对现有GNSS系统的兼容性分析评估、对ITU相关决议/建议的满足度分析,相关结论为低轨导航增强信号体制的框架确定和频率协调工作提供了有力支撑和依据.
文献关键词：
低轨导航增强;信号体制;兼容性评估;等效载噪比
中图分类号：
作者姓名：
陈林;杨溢;刘禹圻;熊钍林;王遂生;郭少彬
作者机构：
中国电子科技集团公司第二十九研究所,成都610036
文献出处：
引用格式：
[1]陈林;杨溢;刘禹圻;熊钍林;王遂生;郭少彬-.低轨导航增强信号体制框架研究)[J].电子信息对抗技术,2022(03):63-68
A类：
B类：
低轨导航增强,信号体制,框架研究,增强系统,厘米,导航定位,技术途径,卫星信号,和约,备选,低轨星座,GNSS,兼容性分析,分析评估,ITU,决议,满足度,兼容性评估,等效载噪比
AB值：
0.254529
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