典型文献
面向群体感知的智能汽车协同通信方法
文献摘要：
群体感知技术通过组织广泛分布的资源节点及协同机制,可以动态地感知城市环境与交通信息.传统的群体感知系统采用集中式组织结构,对未来高动态、 高密度感知服务的通信需求具有不适应性.针对V2X协同通信的需求,提出了基于地理分割的融合反馈方法.该方法支持智能汽车不断地扩散消息并形成时空群落,群落内部的成员共享关键信息并进行分工协作.实验结果表明,所提方法可降低复杂的城市道路环境中协同感知任务的通信开销,高效支撑感知任务的完成.
文献关键词：
协同通信;V2X;群体感知;智能汽车
中图分类号：
作者姓名：
孙亮;吴静媛;梁翠兰;杨树
作者机构：
中国交通信息科技集团有限公司 综合交通运输大数据处理及应用技术交通运输行业研发中心, 北京 100035
文献出处：
引用格式：
[1]孙亮;吴静媛;梁翠兰;杨树-.面向群体感知的智能汽车协同通信方法)[J].无线电工程,2022(01):28-32
A类：
B类：
群体感知,智能汽车,协同通信,通信方法,感知技术,资源节点,协同机制,城市环境,交通信息,感知系统,集中式,高动态,通信需求,不适应性,V2X,关键信息,分工协作,城市道路,道路环境,协同感知,感知任务,通信开销
AB值：
0.429378
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