典型文献
随机需求下半开放式冷链物流车辆路径优化
文献摘要：
目的 降低冷链物流配送成本的同时,保证客户体验及碳排放达到企业要求.方法 综合考虑运输距离、客户软时间窗约束、碳排放、生鲜变质等因素,以制冷成本及对配送时间惩罚成本在内的总成本最低、碳排放量最低、生鲜产品新鲜度最高为目标,建立多目标生鲜配送路径优化模型,并设计模拟退火算法,以北京某冷链物流企业为例进行求解验证.结果 得出生鲜配送方案,通过配送模式对比表明多中心半开放式在降本和缩短路径长度方面更具优势,其中运输总费用和车辆行驶总距离相比于单中心独立配送模式分别降低了8.41％和36.36％.结论 需求不确定下,合理决策路由可在达到企业对生鲜产品新鲜度及碳排放标准的同时,有效降低配送成本.
文献关键词：
冷链物流;路径优化;半开放;不确定需求;随机规划;模拟退火
中图分类号：
作者姓名：
李想;闵德权;张祺
作者机构：
大连海事大学 交通运输工程学院,辽宁 大连 116026
文献出处：
引用格式：
[1]李想;闵德权;张祺-.随机需求下半开放式冷链物流车辆路径优化)[J].包装工程,2022(07):160-169
A类：
B类：
随机需求,物流车辆,车辆路径优化,冷链物流配送,配送成本,客户体验,放达,运输距离,软时间窗,时间窗约束,变质,制冷,配送时间,时间惩罚,惩罚成本,总成本最低,碳排放量,生鲜产品,产品新鲜度,生鲜配送,配送路径优化,路径优化模型,模拟退火算法,冷链物流企业,配送模式,模式对比,多中心半开放式,降本,短路,路径长,总费用,车辆行驶,单中心,需求不确定,定下,合理决策,路由,排放标准,不确定需求,随机规划
AB值：
0.388811
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