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剪扭复合作用下节段预制拼装桥干接缝剪力键抗剪性能试验研究
文献摘要：
为研究剪扭复合作用对干接缝单键齿剪力键抗剪性能的影响,考虑偏载距、正应力水平以及键齿宽高比3种影响因素,设计、制作10组干接缝单键齿剪力键试件进行纯剪试验及剪扭复合试验,分析试件的开裂荷载、极限荷载及破坏形态等.结果表明:干接缝单键齿剪力键抗剪强度随扭矩增大而减小,与受纯剪作用试件相比,当偏载距分别为100 m m和200 m m(剪力键键齿厚度的1/4和1/2)时,开裂荷载分别减少25.13％ 和37.01％,极限荷载分别减少18.12％ 和26.45％;正应力增大时,试件开裂荷载与极限荷载均有所增加;不同键齿宽高比对极限承载力无明显影响.纯剪作用下键齿破坏时整体从根部被剪断,剪扭复合作用下键齿只有偏载侧部分破坏脱落.通过对比试验值与现有文献和规范中公式计算值发现,偏载距为键齿厚度的1/2时,试验值与计算值之比的平均值为0.61～0.76,建议现有计算公式中应考虑偏载距影响.
文献关键词：
节段预制拼装桥;干接缝;剪力键;剪扭复合作用;抗剪承载力;破坏形态;纯剪试验;剪扭复合试验
中图分类号：
作者姓名：
王海良;李搏瀚;郭晓宇;姜金垚;黄欣
作者机构：
天津城建大学土木工程学院,天津300384;天津市土木建筑结构防护与加固重点实验室,天津300384;中铁十八局集团有限公司,天津300222
文献出处：
引用格式：
[1]王海良;李搏瀚;郭晓宇;姜金垚;黄欣-.剪扭复合作用下节段预制拼装桥干接缝剪力键抗剪性能试验研究)[J].桥梁建设,2022(02):31-38
A类：
剪扭复合作用,剪扭复合试验
B类：
节段预制拼装桥,干接缝,剪力键,抗剪性能,性能试验,单键,键齿,偏载,正应力,应力水平,齿宽,宽高比,试件,纯剪试验,开裂荷载,极限荷载,破坏形态,抗剪强度,扭矩,剪作,对极,极限承载力,下键,根部,剪断,侧部,公式计算,计算值,之比,抗剪承载力
AB值：
0.218913
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