典型文献
海上风机稳桩施工平台吊装过程中的多船水动力干扰特性与动力响应分析
文献摘要：
建立双臂起重船从运输船上起吊大型稳桩施工平台的吊装系统模型,其中,起重船与运输船呈T型布置.首先基于势流理论,采用专业水动力分析软件AQWA开展了双船系统的频域水动力分析,分析双船起吊系统的水动力干扰特性和遮蔽效应,并对双船间隙自由液面进行黏性修正从而提高频域多体水动力分析的精度.进一步采用频域—时域方法对起吊耦合系统进行参数分析,探究起吊速度、波浪周期等对吊索张力和起重船运动的影响规律.分析多个工况下运输船的遮蔽效应对起吊系统的影响.结果表明,对间隙流体施加阻尼自由液面边界条件可以一定程度提高计算模型的精度,在某些周期的迎浪条件下运输船对起重船的遮蔽效应可以降低吊装系统的响应;起吊速度对时域动力响应的影响较小;周期为8s的规则波引起过大的动力响应.
文献关键词：
稳桩施工平台;起吊作业;水动力干扰;阻尼修正;参数分析;海上风电
中图分类号：
作者姓名：
张智博;卢浩;苑桂博;陈明胜
作者机构：
保利长大工程有限公司 港航分公司,广东 中山 528400;武汉理工大学 船海与能源动力工程学院,湖北 武汉 430063
文献出处：
引用格式：
[1]张智博;卢浩;苑桂博;陈明胜-.海上风机稳桩施工平台吊装过程中的多船水动力干扰特性与动力响应分析)[J].海洋工程,2022(03):40-51
A类：
稳桩施工平台
B类：
海上风机,装过,水动力干扰,干扰特性,动力响应分析,双臂,起重船,运输船,船上,上起,吊装系统,系统模型,势流理论,水动力分析,AQWA,频域,遮蔽效应,自由液面,黏性,多体,时域方法,耦合系统,参数分析,波浪周期,吊索,船运,下运,迎浪,时域动力响应,8s,规则波,起吊作业,阻尼修正,海上风电
AB值：
0.3288
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