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低密集度浮碎冰数值生成方法研究
文献摘要：
合理的浮碎冰初始分布是数值模拟极地船舶碎冰阻力的关键,目前主要通过Voronoi图得到初始的浮碎冰分布,但该方法得到的浮碎冰直径呈正态分布与实际观测结果不一致.本文将Voronoi图方法、概率理论等有机结合,推导出量化浮碎冰直径的公式,之后通过分离轴定理将数值重叠的浮碎冰进行分离,形成给定密集度下浮碎冰的生成方法,使浮碎冰直径满足指数分布规律,为浮碎冰场的数值建模提供合理的输入.在验证方法有效性的同时,开展了相关变量对浮碎冰分布特性的影响研究.数值研究结果表明:浮碎冰直径经过量化后,随机点数对浮碎冰的数值生成结果基本没有影响;当δ=0.1时,浮碎冰的数值生成结果的离散度最小;参数β是影响浮碎冰分布概率密度函数的一个重要参数,β的取值应根据不同海域进行选取.
文献关键词：
数值方法;浮碎冰;低密集度;Voronoi图
中图分类号：
作者姓名：
张忠宇;谷家扬;王志东;陶延武;渠基顺;李文娟
作者机构：
江苏科技大学海洋装备研究院,江苏镇江212003;江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江212003
文献出处：
引用格式：
[1]张忠宇;谷家扬;王志东;陶延武;渠基顺;李文娟-.低密集度浮碎冰数值生成方法研究)[J].船舶力学,2022(01):1-10
A类：
低密集度,浮碎冰
B类：
生成方法,极地船舶,碎冰阻力,Voronoi,正态分布,结果不一致,概率理论,分离轴,定密,下浮,足指,指数分布,冰场,数值建模,验证方法,分布特性,数值研究,生成结果,离散度,分布概率,概率密度函数,重要参数,不同海域,数值方法
AB值：
0.227158
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