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液压胀合成形复合管弯曲失效行为研究
文献摘要：
推导了液压胀合成形不锈钢衬里复合管弯曲变形时,其外管内外壁及内管内壁发生屈服时极限弯矩理论计算公式,给出了弯曲塑性角与弯曲半径的关系式.建立了3种不同胀合压力下不锈钢衬里复合管弯曲变形数值模拟计算模型,通过有限元方法计算得到了复合管弯曲变形过程的极限弯矩与轴向应变.计算结果表明,胀合压力越大,极限弯矩越大,而弯曲半径就越小.最后,对不锈钢衬里复合管进行了4点弯曲实验,验证了理论计算方法和数值模拟方法的一致性.
文献关键词：
不锈钢衬里复合管;剩余应力;弯曲变形;弯曲半径
中图分类号：
作者姓名：
姚兴军;范贤勇
作者机构：
华东理工大学机械与动力工程学院,上海200237
文献出处：
引用格式：
[1]姚兴军;范贤勇-.液压胀合成形复合管弯曲失效行为研究)[J].实验室研究与探索,2022(03):63-69
A类：
不锈钢衬里复合管,剩余应力
B类：
液压胀,弯曲失效,失效行为,弯曲变形,其外,外壁,内管,管内壁,极限弯矩,矩理论,理论计算公式,弯曲半径,关系式,形数,数值模拟计算,有限元方法,变形过程,轴向应变,就越,理论计算方法,数值模拟方法
AB值：
0.205904
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