典型文献
基于UWB精确定位的辅助运输交通灯自动控制系统
文献摘要：
针对当前辅助运输系统缺少有效的控制策略,车辆在路口盲区候车无序、错车困难,易发生碰撞事故,导致运输效率低的问题,设计了一种基于UWB精确定位的辅助运输交通灯自动控制系统.该系统确定了UWB定位基站在典型路口处的分布要求,设置了位置信息和行驶状态2个控制参数、多种放行机制和区间管控策略,规定了岔口的排序原则和优先级,具有自动控制、手动控制和定时切换3种控制模式.首先UWB定位基站扫描车辆定位卡数据,逻辑控制器实时读取定位基站的车辆数据信息并求解车辆的位置信息和行驶状态,控制交通灯执行控制指令,指挥运输车辆有序通行.逻辑控制器与上位机通过环网连接,上位机可下发控制指令远程变灯,逻辑控制器实时地将井下车辆的行驶数据、异常驾驶行为、交通灯状态等多种信息上传至上位机矿井车辆调度系统,实现就地控制与远程辅控相结合.在模拟巷道对该系统进行测试,结果表明:逻辑控制器代码运行正常,系统的逻辑响应时间＜200 ms,交通灯状态切换的响应时间＜1 s,弯道报警器能正确执行报警指令.大海则煤矿使用无轨车辆执行井下运输任务,在录车辆约140辆,运输线路不固定且运输任务繁重,重要路口流量大.该系统在环境复杂的大海则煤矿的应用结果表明,路口信息配置灵活,能够高度适配现场各个形式的路口,满足具体的路口管控需求;通过调整控制门限,系统能够调整路口控制区域的大小,适应现场运输流量的变化;定位基站采用不同的数据获取策略,降低了定位分站的铺设数量和施工成本;上位机能够实时监测井下车辆的交通调度状态,监控车辆的驾驶行为,实现了交通灯的远程管控.
文献关键词：
煤矿辅助运输;智能辅助运输一体化管控;定位基站;超宽带精确定位;路口管控;井下交通灯
中图分类号：
作者姓名：
包翔宇;单成伟;吴岩明
作者机构：
天地(常州)自动化股份有限公司,江苏 常州 213015;中煤科工集团常州研究院有限公司,江苏常州 213015
文献出处：
引用格式：
[1]包翔宇;单成伟;吴岩明-.基于UWB精确定位的辅助运输交通灯自动控制系统)[J].工矿自动化,2022(06):100-111
A类：
路口管控,智能辅助运输一体化管控,井下交通灯
B类：
UWB,自动控制系统,辅助运输系统,盲区,候车,错车,碰撞事故,运输效率,定位基站,路口处,位置信息,行驶状态,控制参数,放行,管控策略,岔口,优先级,手动控制,控制模式,车辆定位,定位卡,逻辑控制器,实时读取,辆数,执行控制,控制指令,运输车辆,上位机,环网,可下,井下车辆,行驶数据,异常驾驶行为,信息上传,矿井,车辆调度系统,就地控制,巷道,代码运行,响应时间,ms,状态切换,弯道,报警器,大海,无轨,井下运输,运输线,繁重,环境复杂,口信,调整控制,门限,整路,控制区域,数据获取,获取策略,分站,铺设,施工成本,监测井,远程管控,煤矿辅助运输,超宽带精确定位
AB值：
0.35291
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