典型文献
基于加权峭度自适应滤波和对称差分能量谱的船舶推进轴系轴承故障诊断
文献摘要：
[目的]滤除振动信号中的背景噪声、增强故障冲击特征,实现船舶推进轴系轴承故障诊断.[方法]提出一种基于加权峭度自适应滤波和对称差分能量谱的信号处理方法:设计加权峭度自适应高通滤波算法,以加权峭度指标作为迭代优选条件,解决传统最佳截止频带选取只能依靠先验知识的缺点;在传统Teager能量算子的基础上引入希尔伯特变换和对称差分求导方式,解调滤波后信号从而得到能量谱.[结果]在仿真实验和工程实验中,振动信号中的背景噪声被滤除,故障冲击更加突出,能正确识别轴承外圈故障、内圈故障及滚动体故障.[结论]加权峭度自适应滤波具有算法复杂度低、运行时间短的优点;对称差分能量谱能够有效提升故障冲击信号的能量占比.本方法能够准确诊断船舶推进轴系轴承故障.
文献关键词：
船舶推进轴系;轴承故障诊断;故障特征提升;自适应滤波;对称差分能量谱
中图分类号：
作者姓名：
廖志强;宋雪玮;贾宝柱;尹建川;孔德峰
作者机构：
广东海洋大学船舶与海运学院/广东省船舶智能与安全工程技术研究中心,广东 湛江 524088
文献出处：
引用格式：
[1]廖志强;宋雪玮;贾宝柱;尹建川;孔德峰-.基于加权峭度自适应滤波和对称差分能量谱的船舶推进轴系轴承故障诊断)[J].广东海洋大学学报,2022(06):130-136
A类：
对称差分能量谱,船舶推进轴系轴承,故障特征提升
B类：
加权峭度,自适应滤波,轴承故障诊断,滤除,振动信号,背景噪声,信号处理,高通滤波,滤波算法,峭度指标,优选条件,截止,频带,先验知识,Teager,能量算子,希尔伯特变换,求导,解调,工程实验,轴承外圈,内圈,滚动体,算法复杂度,运行时间,冲击信号,能量占比
AB值：
0.193521
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
