典型文献
基于齿轮机构的SMA-摩擦阻尼器试验研究及数值模拟
文献摘要：
基于齿轮机构对形状记忆合金(SMA)丝非比例拉伸的特点,提出了一种新型SMA-摩擦阻尼器,并阐述了该阻尼器的基本构造和工作原理.对SMA丝进行循环拉伸试验,考察了加载幅值、加载速率对其力学性能的影响规律;分别对齿轮摩擦单元和SMA-摩擦阻尼器试件进行了低周往复荷载下的力学性能试验,得到了摩擦材料、预紧力以及位移幅值对单次循环耗能、割线刚度、等效阻尼比和自复位率等力学性能指标的影响规律;建立了SMA-摩擦阻尼器的简化力学模型并进行了数值模拟.研究结果表明:所用复合树脂材料较黄铜材料出力更大,性能更稳定;新型阻尼器具有良好的耗能能力、承载能力及自复位能力,可实现大行程设计;利用OpenSees有限元模型计算得到的滞回曲线与试验曲线吻合较好,验证了力学模型和材料本构二次开发的正确性.
文献关键词：
被动控制;摩擦阻尼器;力学试验;形状记忆合金;齿轮机构;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
杜永峰;韩博;李虎
作者机构：
兰州理工大学防震减灾研究所,甘肃,兰州730050;兰州理工大学土木工程减震隔震技术研发甘肃省国际科技合作基地,甘肃,兰州730050
文献出处：
引用格式：
[1]杜永峰;韩博;李虎-.基于齿轮机构的SMA-摩擦阻尼器试验研究及数值模拟)[J].工程力学,2022(12):190-201
A类：
B类：
齿轮机构,SMA,摩擦阻尼器,形状记忆合金,非比,拉伸试验,加载速率,试件,低周往复荷载,力学性能试验,摩擦材料,预紧力,位移幅值,割线,等效阻尼比,复位率,力学性能指标,简化力学模型,复合树脂材料,黄铜,铜材料,出力,更稳,新型阻尼器,耗能能力,自复位能力,大行程,OpenSees,有限元模型计算,滞回曲线,试验曲线,材料本构,二次开发,被动控制,力学试验
AB值：
0.316122
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