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液压动力站热特性测试与仿真分析
文献摘要：
以具有冷却系统的液压动力站为研究对象,通过测试和仿真,分析各类液压元件的产热和散热特性.根据元件特征参数和物理尺寸,在AMESim软件中建立液压动力站的仿真模型,并根据测试数据对模型进行校准和验证.结果表明,当油冷器中油液流量在40～80 L/min的范围内正弦变化时,油液压降和散热功率以相同的频率分别在0.005～0.030 MPa和9～21 kW的范围内变化.即使冷却风扇不工作,油冷器的散热量仍占系统总散热量的70％以上.当液压管路较长时,管路的散热量较大,不可忽略.研究结果可为液压系统热特性建模仿真和分析提供指导.
文献关键词：
液压系统;热特性;油冷器;产热;散热
中图分类号：
作者姓名：
谷正钊;冯克温;张红娟;权龙
作者机构：
太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点实验室,山西太原 030024;太原工业学院机械工程系,山西太原 030008
文献出处：
引用格式：
[1]谷正钊;冯克温;张红娟;权龙-.液压动力站热特性测试与仿真分析)[J].液压与气动,2022(04):51-58
A类：
B类：
液压动力,动力站,热特性测试,冷却系统,液压元件,产热,散热特性,AMESim,测试数据,油冷器,中油,油液,正弦变化,压降,热功率,kW,冷却风扇,散热量,液压管路,液压系统,特性建模,建模仿真
AB值：
0.332818
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