典型文献
中低速压缩加载下不同截面构型复合材料薄壁结构吸能特性及失效分析
文献摘要：
为研究开剖面复合材料薄壁吸能结构的吸能特性,基于高速液压伺服试验系统,开展了开剖面复合材料薄壁结构轴向压缩试验,分析了截面构型、截面长宽比、触发模式及加载速度对其吸能特性的影响,揭示了其在压溃过程中的失效及吸能机理.研究结果表明,复合材料薄壁结构压溃过程中主要通过材料弯曲、分层、剪切破坏以及压溃区之间的摩擦吸能.截面构型对其吸能特性影响显著,其中,帽形及Ω形试件的平均压溃载荷较C形试件分别高出14.1％和14.6％,比吸能较C形试件分别高出14.3％和14.8％;截面长宽比对复合材料薄壁结构吸能特性的影响不如截面构型明显;触发模式主要影响吸能结构的初始压溃阶段,在降低峰值载荷方面,C形试件采用45°倒角触发效果更好,帽形试件采用15°尖顶触发效果更好;当加载速度从0.01?m/s提高到1?m/s时,C形、帽形及Ω形试件的平均压溃载荷分别下降了6.1％、10.9％和6.1％,比吸能分别下降了6.2％、11.0％和6.2％.
文献关键词：
复合材料薄壁结构;吸能;截面构型;截面长宽比;触发模式;加载速度
中图分类号：
作者姓名：
张欣玥;惠旭龙;葛宇静;舒挽;白春玉;刘小川
作者机构：
中国飞机强度研究所结构冲击动力学航空科技重点实验室,陕西 西安 710065
文献出处：
引用格式：
[1]张欣玥;惠旭龙;葛宇静;舒挽;白春玉;刘小川-.中低速压缩加载下不同截面构型复合材料薄壁结构吸能特性及失效分析)[J].爆炸与冲击,2022(06):65-78
A类：
复合材料薄壁结构
B类：
中低速,不同截面,截面构型,吸能特性,失效分析,开剖,吸能结构,液压伺服,试验系统,轴向压缩,压缩试验,截面长宽比,触发模式,加载速度,压溃,剪切破坏,试件,均压,比吸能,降低峰值,倒角,尖顶,别下
AB值：
0.211594
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
