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抽真空对独立外缸低压模块端汽封间隙的影响分析
文献摘要：
以某独立外缸结构汽轮机低压模块为研究对象,对低压内缸及汽封体等部件在抽真空阶段的变形进行了分析和计算.为了理清抽真空阶段所受的重力、真空力、热影响等因素对低压端汽封间隙的影响,分步骤施加以上3种载荷进行有限元分析.结果表明:在重力作用下,低压内缸产生整体下沉两头上翘的变形;在真空力作用下,端汽封随汽缸进一步下沉,底部间隙变大;在投低压缸喷水情况下,高温轴封蒸汽对端汽封及低压内缸加热,端汽封随汽缸整体抬升,底部间隙减小;在真空力、热影响联合作用下,端汽封底部间隙减小0.061～0.105 mm;在投入喷水情况下,整个抽真空阶段对低压端汽封间隙的影响并不大.
文献关键词：
汽轮机;端汽封;独立外缸结构
中图分类号：
作者姓名：
段增辉;谢诞梅;邱健;张立军;欧楚雄;王涛;沈政
作者机构：
东方汽轮机有限公司,四川 德阳 618000;武汉大学动力与机械学院,湖北 武汉 430072;辽宁红沿河核电有限公司,辽宁 大连 116000
文献出处：
引用格式：
[1]段增辉;谢诞梅;邱健;张立军;欧楚雄;王涛;沈政-.抽真空对独立外缸低压模块端汽封间隙的影响分析)[J].热力发电,2022(08):130-135
A类：
低压模块,独立外缸结构
B类：
抽真空,端汽封,汽轮机,低压内缸,空阶,热影响,分步,重力作用,整体下沉,两头,头上,汽缸,低压缸,喷水,水情,轴封,抬升,联合作用,封底,并不大
AB值：
0.226172
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