典型文献
高模量沥青路面结构力学特性分析
文献摘要：
借助3D-Move Analysis路面结构分析软件,对新型高模量沥青混合料与传统普通模量沥青混合料对应的沥青路面结构所产生的力学反应进行对比和分析.结果表明:在沥青路面结构中面层应用高模量沥青混凝土有助于降低路面产生车辙、坑槽等病害的风险,对延长沥青路面使用寿命具有重要意义.
文献关键词：
高模量;沥青混凝土;结构力学特性;3D-Move Analysis软件
中图分类号：
[1] 交通运输（U） / 公路运输（U4） / 道路工程（U41） / 路基、路面工程（U416） / 路面工程（U416.2） / 路面：按使用材料分（U416.21） / 沥青路面（U416.217）
作者姓名：
蔡州鹏
作者机构：
漳州市公路事业发展中心 长泰分中心,福建 长泰 350605
文献出处：
引用格式：
[1]蔡州鹏-.高模量沥青路面结构力学特性分析)[J].企业科技与发展,2022(10):42-45
A类：
B类：
高模量沥青路面,沥青路面结构,结构力学特性,力学特性分析,Move,Analysis,高模量沥青混合料,面层,高模量沥青混凝土,车辙,坑槽
AB值：
0.19845
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